Yamaha motoren

YZ450F

Details

Achterover hellend 450 cc motorblok met 4 kleppen, DOHC

Aluminium wiegframe

Ergonomisch ontwerp voor gemakkelijk rijden

Brandstofinjectie voor optimale lucht/brandstofverhouding

Zeer sterke achterwielspaken

YZ Power Tuner (optioneel)

Massacentralisatie voor toonaangevend bochtenwerk

YZ250F

Details

Lichtgewicht aluminium dubbel-wiegframe

Verlaagd zwaartepunt voor betere rijeigenschappen

Krachtige 250cc-motor, 4-takt, ééncilinder met 5 kleppen (DOHC) techniek

Meer bruikbaar motorvermogen dankzij vernieuwd inlaattraject

Geavanceerde wielophanging voor optimale tractie- en rijdersfeedback

Spraakmakend design

YZ250

Details

Compact, tweetakt, motor met lange slag

Hoog koppel dankzij het Yamaha Power Valve System (YPVS)

Geavanceerd aluminium frame

Lichtgewicht velgen

Ultralichtgewicht en super wendbaar

Nieuw zadelontwerp

WR250F

Details

Krachtige viertaktmotor

Extra hoog koppel en hoog toerental-vermogen eenvoudig op commando

Compact, lichtgewicht, extreem sterk, aluminium chassis

Speciale enduro-versnellingsbak

Veersysteem specifiek ontwikkeld voor enduro-gebruik

Elektrische startmotor

YZ125

Details

Supercompacte tweetaktmotor

Koppelverhogend Yamaha Power Valve System (YPVS)

Geavanceerd aluminium frame

Ultralichtgewicht en superwendbaar

Nieuw zadelontwerp

Goudkleurige ketting

YZ85

Details

Optimaal getunede vloeistofgekoelde 85cc-tweetaktmotor

Een serieuze crossmotor voor de wereldkampioenen van de toekomst

Leverbaar in standaarduitvoering of met grote wielen (LW)

Grote remschijven voor en achter

Veersystemen met lange veerwegen voor crossmotoren

Uitgekiend design en lichtgewichte bodypanelen

PW80

Details

Gebruiksvriendelijke halfautomatische drieversnellingsbak

Robuuste en betrouwbare 80cc-tweetaktmotor

Licht en sterke polypropyleen bodypanelen

Gemakkelijk te berijden dankzij een laag gewicht van slechts 61 kg

Apart tweetaktoliereservoir

Wielophanging voor en achter met lange veerwegen

Halfautomatische drieversnellingsbak

PW50

Details

50cc-tweetaktmotor met volautomatische versnellingsbak

Onderhoudsvrije betrouwbare cardanas

Eenvoudige snelheidsbegrenzer

Lichtgewichte handling en compacte afmetingen

Apart tweetaktoliereservoir voor gebruiksgemak

Ontwerp, kwaliteit en betrouwbaarheid van Yamaha

TT-R50 E

Details

Motortype Luchtgekoeld, 4-takt, SOHC, Naar voren hellende ééncilinder, 2-kleppen Cilinderinhoud 49,5 cc Bore x stroke 36,0 mm x 48,6 mm Compressieverhouding 9,5 : 1 Smeersysteem Oliecarter Carburateur Mikuni VM11/1 Type koppeling Nat, Meervoudige platen en centrifugaal automatisch Ontstekingssysteem CDI (digitaal) Startsysteem Elektrisch Transmissie Constant mesh, 3 versnellingen Eindoverbrenging Ketting

TTR 110

Details

Motortype Luchtgekoeld, 4-takt, SOHC, Naar voren hellende ééncilinder, 2-kleppen Cilinderinhoud 49,5 cc Bore x stroke 36,0 mm x 48,6 mm Compressieverhouding 9,5 : 1 Smeersysteem Oliecarter Carburateur Mikuni VM11/1 Type koppeling Nat, Meervoudige platen en centrifugaal automatisch Ontstekingssysteem CDI (digitaal) Startsysteem Elektrisch Transmissie Constant mesh, 3 versnellingen Eindoverbrenging Ketting